从长期来看，目前全球的出口格局已与2018年大不相同，来自东盟、非洲等地的需求增量将对冲加税带来的部分影响，多元化的出口目的地选择使得中国钢铁出口需求仍有一定韧性。值得注意的是，2023年，我国对“一带一路”共建国家的商品出口量首次超过了对欧美和日本的出口量，充分显示了全球各个国家和地区对于我国商品的广泛需求。
当然，来自欧盟、东盟等地的反倾销调查和碳关税也值得关注，这一部分政策或将对未来钢材的直接出口和部分间接出口造成影响。欧盟碳关税如果严格执行，将明显抬高钢材出口成本。东盟等地则更在意钢铁等产品是否产于本地，目前已有当地企业甚至是当地的中国企业提出原材料“属地化供应”，这倒是与现阶段我国多家钢铁企业在东南亚建厂的“产能出海”模式相契合。
整体看，上述政策和现象中，除了“产能出海”可能会挤压一部分钢材出口的空间外，其余的影响范围和力度相比美国关税影响要小得多。
随着11月初国内大规模化债政策、大规模设备更新和消费品“以旧换新”政策以及此前关于稳定房地产一系列政策的出台和逐步落地，国内经济正在积蓄企稳回升的力量，以北京为代表的部分地方房地产市场已经出现区域性上涨。受此影响，国内钢铁需求将得到一定程度的提振，或将填补出口需求减少带来的缺口。
此外，据美国媒体日前报道，作为当选总统特朗普的忠实支持者，马斯克在社交媒体上公开表示支持“允许总统干预美联储政策”的想法。如此表态反映了在下届特朗普政府中可能形成的对美联储独立性更广泛的施压运动。而美联储主席鲍威尔11月7日曾表示，就算特朗普要求他辞职，他也不会辞职，这意味着美联储主席与当选总统之间的关系或将充满争议。美联储的独立性传统，旨在赋予其完全根据美国经济未来的健康状况来制定货币政策的权力，由此带来的利率波动，也很有可能在汇率上为我国钢材出口创造更实际有利的条件。
